查广西快乐双彩走势图表 | 中聯煤炭網   2019-11-19 04:01 星期二

广西快乐双彩走势图表广西风采网:長江口動力煤價格指數報告第168期

查广西快乐双彩走势图表 www.wznvg.com   一、市場概況:無量下跌
  本周,貿易商恐慌性拋貨加劇,加之需求持續不振,煤價無量下跌。
  本期(10月28日-11月1日)周度指數:易煤北方港動力煤平倉價格指數(YBSPI)5000K0.8S當期指數為494.9元/噸,環比下跌7.4元/噸,跌幅1.46%,5500K0.8S當期指數為563.9元/噸,環比下跌6.2元/噸,跌幅1.09%。
  本期易煤長江口動力煤平倉價格指數(YRSPI)5000K0.8S當期指數為546.4元/噸,環比下跌6.8元/噸,跌幅1.24%,5500K0.8S當期指數為625.6元/噸,環比下跌5.3元/噸,跌幅0.84%。

  本周,江內港口貿易商看空氛圍濃厚,電廠市場煤采購持續低迷,目前長江口地區最新主流成交價格下跌為主:山西煤5000K0.8S主流成交價在545-550元/噸(-5),山西煤5500K0.8S主流成交價為615-620元/噸(-5);蒙煤5000K主流成交價在555-560元/噸(-5),5500 K主流成交價為625-630元/噸(-5);進口俄羅斯煤5500K0.2S主流成交價在615-620元/噸(-5)。

  二、港口庫存:小幅下降
  北方港:一方面,受大風天氣影響,環渤海港口均出現封航現象且時段較長,船舶裝卸效率明顯降低,調出量受到一定限制;另一方面,隨著港口煤價跌幅的不斷加深,產地發運港口價格倒掛等因素影響,貿易商發運積極性降低,調入量亦有所減少,在整體調入不及調出的情況下,環渤海四港庫存小幅向下運行。截至11月01日,環渤海四大港區主要港口合計庫存為2489萬噸,環比上期減少19萬噸。當前,北方大面積降溫天氣已經到來,11月15日北方將進入采暖季,部分地區11月初將提前供暖,電廠耗煤數量將有所增加,用電需求有望進入回升通道。屆時,港口詢貨需求增加,疊加發煤礦站和貿易商出貨意愿加強,環渤海港口將再次迎來供需雙高走勢。
  長江口:一方面,環渤海港口市場煤價格持續下跌,江內貿易商對于后市看法相對悲觀,北上拉運平倉倒掛,囤貨積極性低迷,主要以低價出貨為主,整體調入量不大。另一方面,江內終端電廠機組?;煨?,日耗季節性回落,庫存高位情況下市場煤采購需求低迷,江內港口整體調出量低迷。本周江內港口在調入小幅大于調出的情況下,整體庫存小幅增加為主。截至11月1日,長江口區域主要港口合計庫存為635萬噸,環比上期增加12萬噸。


  三、沿海運費:大幅回調
  本周,市場持續低迷,船多貨少局面暫難改善,運價延續較大幅度下滑。一方面,下游電廠庫存高位,采購積極性難有起色,加之煤價不斷下跌,下游觀望情緒不減,新增貨盤釋放寥寥下運輸需求明顯減少。另一方面,海砂嚴整,拉沙船舶大量釋放,加之印尼禁止鎳礦石出口,外流船舶部分回歸,導致煤炭可用運力趨松。后續供暖季來臨,電廠采購隨之提升,加之部分港口限制進口煤,或帶動運價逐漸企穩,其具體走勢關注進口煤平控力度及冬儲煤貨盤釋放。
  截至11月01日,北方港-長江口(4-5萬噸)進江航線運價在31-33元/噸左右,環比下跌6元/噸,2-3萬噸運價在35-37元/噸,環比上周下跌6元/噸,北方-廣州運價(6-7萬噸)34-39元/噸左右,環比上周下跌4元/噸。
  江運費方面,電廠采購需求一般,拉運積極性不高,運費平穩為主。目前長江口到九江1萬噸船運費14-16元/噸左右,到城陵磯1萬噸船運費25-27元左右,到湖北宜昌5000噸船34-36元/噸左右,環比上周持平。

  四、電力行業:補庫為主
  本周,華南、華東地區氣溫回落,民用電負荷有所下滑,電廠日耗向下跌破60萬噸。截至11月01日,沿海六大發電集團當周耗煤417.04萬噸,環比上周減少15.8萬噸,周日均耗煤59.58萬噸,環比上周減少1.56萬噸,同比增加16.77%。根據中央氣象臺預報,未來10天西北地區、華北大部、東北地區、黃淮西部、江漢等地平均氣溫較常年同期偏高1~3℃,江南南部、華南西部、川西高原北部和西藏東部偏低1~2℃,預計短期電廠耗煤或在60萬噸上下水平繼續波動。
  庫存及采購方面:沿海終端電廠開啟補庫存模式,存煤可用天數攀升至29天以上。截至11月01日,六大發電集團沿海電廠庫存1669.3萬噸,環比上周增加42.93萬噸,庫存可用天數為29.52天,同比減少3天。隨著冬儲高峰臨近以及國內煤價跌至谷底,下游拉運積極性較前期略有提升。但由于庫存仍處高位,多對冬儲保持溫和拉運策略,采購主要以長協煤為主,對市場煤采購需求釋放仍較有限,后續其采購釋放情況需持續關注。

  五、市場綜述:無量下跌
  本周總結:進口煤限制影響消退,需求真空,貿易商恐慌性拋貨,煤價無量下跌。
  一方面,主產區煤礦生產正常,供應寬松,坑口價持續下調,且港口流向充裕,環渤海港口整體庫存高位,疏港壓力逐漸加大;
  另一方面,終端電廠庫存持續高位,煤耗表現平平,市場煤采購節奏進一步放緩,北上拉運情緒不高,倒逼港口貿易商低價出貨,煤價無量下跌。
  下周展望:
  從當前市場的整體情況來看,后期煤價繼續下跌為主:
  1、主產區坑口價跌幅擴大:主產區煤礦生產正常,供應寬松,陸續出現頂倉現象,而拉運需求一般,坑口價大幅下調。
  2、需求真空,貿易商恐慌性拋貨情緒加劇:疏港政策效果不及預期,港口庫存高位震蕩,拉運船舶數量持續低位徘徊,出貨難度加大,貿易商恐慌情緒蔓延,報價持續下跌。
  3、終端開啟新一輪補庫周期,需求接近真空:進入10月下旬,沿海電廠日耗跌破60萬噸,庫存開始攀升,同時加之長協煤與進口煤的補充,內貿采購情緒低迷,煤價下行壓力進一步加大。
  進入10月底11月上旬,主產區內煤礦生產基本正常,供應端增量進一步兌現,煤礦大幅下調坑口價?;凡澈8劭誑獯娓呶徽鸕?,疏港政策效果一般,壓力猶存。下游終端電廠日耗相對穩定,隨著長協陸續兌現以及進口煤到廠,再次開啟新一輪補庫周期,市場煤采購處于真空狀態,供大于求愈演愈烈成,預計下周煤價將繼續下跌為主。同時,1911合約進入交割月,拋盤壓力較大,重點關注是否發生逼倉現象。

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